Rohloff
Die richtige Schaltung trägt entscheidend zum Spaß am Radfahren bei. Dabei bestimmt der Unterschied zwischen dem kleinsten und dem größten Gang (Gesamtübersetzung), welche Steigungen gefahren werden können bzw. welche Höchstgeschwindigkeit erreicht werden kann.
Wenn die Gesamtübersetzung über 500% liegt, die Gangsprünge kleiner als 15%, aber auch gleichmäßig abgestuft sind, kann sowohl der Sportler als auch der Hobbyfahrer immer rechtzeitig den richtigen Gang wechseln und somit jede Fahrsituation mit der angenehmsten Trittfrequenz bewältigen. Dies ist bisher nur mit der Hochleistungsgetriebenabe Rohloff SPEEDHUB 500/14 optimal umgesetzt worden.
Wie auch bei der Kettenschaltung kann die Gesamtübersetzung der SPEEDHUB 500/14 in schnellere oder langsamere Bereiche an die individuellen Wünsche leicht angepasst werden.
Die Speichenflansche der Rohloff SPEEDHUB 500/14 sind symmetrisch angeordnet. Dadurch steht die Felge mittig zwischen den Nabenflanschen. Die Speichen führen links und rechts im gleichen Winkel von der Nabe zur Felge. Alle Speichen besitzen bei der Rohloff SPEEDHUB 500/14 daher die gleiche Speichenspannung.
Rahmen
Handgelöteter, gemuffter 25CrMo4 Rahmen
Rahmenhöhe
Herren 44, 48, 52, 56, 60
Damen 48, 52, 54, 56, 59
Schaltung
14-Gang Rohloff 500/14 CC
Räder
26" Flitzer
28" Spider
Flitzer Preise/Spezifikationen Kette
Flitzer Preise/Spezifikationen Gates CDX
Spider Preise/Spezifikationen Kette
Spider Preise/Spezifikationen Gates CDX