IQ Cyo senso plus R/RT/T

Der LUMOTEC IQ Cyo ist in zwei Ausführungen erhältlich, mit integriertem Front-Rückstrahler (der an Fahrrädern in Schweiz vorgeschrieben ist) mit der Nahfeldausleuchtung bis 40 Lux, und als Sportversion mit Klarglasdesign, ohne Front-Rückstrahler, bis 60 Lux.

Lumotec Classic senso plus /T

Speziell verchromt und mit seinen elegant geschwungenen Formen entspricht der LUMOTEC Classic ganz dem Retro-Trend, aber sein Innenleben weiß technisch zu überzeugen: sehr gute und homogene Fahrbahnausleuchtung bei mehr als 25 Lux, Nahfeldausleuchtung und ein integrierter Front-Rückstrahler sind vorhanden.

Toplight Line plus

Mit der innovativen LineTec-Technologie aus dem Hause Busch & Müller eröffnen sich dem Fahrradfahrer in der Dunkelheit ganz neue Sicherheitsdimensionen. An den Seiten leuchtet das Rücklicht, so dass ein großzügiger Abstrahlwinkel von etwa 320° realisiert und damit gute Sichtbarkeit von fast allen Seiten erreicht wird.

D-Toplight XS plus

• mit ultraheller Leuchtdiode - ohne Glühlampe
• mit Überspannungsschutz
• schlagabsorbierend und erhöhter Schutz gegen Feuchtigkeit durch Soft-Touch-Dichtkante

Toplight Flat S plus

• beste Sicherheit und Sichtbarkeit dank integrierter Line Tec-Technologie
• mit elektronischer Standlichtautomatik über Kondensator
• mit ultraheller Leuchtdiode bei 320 Grad rundum Sichtbarkeit und rote Rückstrahler unter Klarglasabdeckung

SON 28 klassik Nabendynamo

Seit 2002 wird er mit Druckausgleichsystem produziert, so dass Wasser, anders als bei herkömmlichen Nabendynamos, kaum mehr eine Chance hat in die Nabe einzudringen.

• aluminium poliert oder schwarz eloxiert
• für V- Brake oder Disc
• 32- und 36 Loch

SONdelux Nabendynamo

Der SONdelux ist der erste Nabendynamo, dessen Generator speziell für moderne LED-Scheinwerfer (wie Edelux und B&M Cyo) ausgelegt ist. Eine LED ist - im Gegensatz zur Halogen-Glühlampe - auch bei Teillast hocheffektiv, d. h. wenn sie unterhalb ihrer Nennleistung betrieben wird. Darum ist es nicht mehr nötig den Dynamo so zu bauen, dass er seine volle Leistung schon bei möglichst niedriger Fahrgeschwindigkeit erreicht. Der SONdelux ist deshalb kleiner und leichter als ein Nabendynamo für Halogenbeleuchtung (SON 28). Die Leistungsaufnahme im Leerlauf verringert sich gegenüber dem SON 28 (der bisher leichtgängigste Nabendynamo) um 30 - 35%.

• aluminium poliert oder schwarz eloxiert
• für V- Brake oder Disc
• 32- und 36 Loch